Дмитриев предрек усиление топливного кризиса в Европе
Глава РФПИ связал усиление топливного кризиса в Европе с отказом от российских энергоресурсов и допустил, что страны ЕС в будущем присоединятся к энергетическому сотрудничеству России и США
Топливный кризис в Европе продолжит усиливаться, заявил спецпредставитель президента по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами и глава РФПИ Кирилл Дмитриев на полях XIX Евразийского экономического форума, передает ТАСС.
«Мы видим топливный кризис в Европе, и он только будет набирать обороты», — сказал глава РФПИ, добавив, что это служит результатом попытки отказа от российской энергетики.
При этом Дмитриев допустил сделки с ЕС по дизелю при поступлении такого запроса, а в перспективе, по его мнению, европейские страны могут присоединяться к энергетическому сотрудничеству России и США. «Да, безусловно, мы видим сотрудничество в энергетике, и оно будет, безусловно, развиваться и с Соединенными Штатами Америки. И также мы уверены, что Европа тоже к этому присоединится», — сказал он.
Cотрудничество с Россией — единственное решение, способное помочь Западу справиться с текущими кризисами, заявил Дмитриев в сентябре. «Все чаще звучат сравнения с «Титаником», поскольку ЕС и Великобритания одновременно сталкиваются с финансовым, энергетическим и миграционным кризисами, за которыми вскоре последует кризис продовольственной безопасности. Только сотрудничество с Россией может спасти Запад», — ответил спецпредставитель президента на публикацию старшего научного сотрудника Института Брукингса Робина Брукса о ситуации на мировых рынках облигаций.
Ранее глава РФПИ заявил о возможности совместной работы с партией «Альтернатива для Германии» (АдГ) по восстановлению поставок газа по «Северному потоку». По его словам, это позволило бы снизить счета за электроэнергию и поддержать экономический рост в Германии.
В апреле Дмитриев предупредил, что Великобританию и ЕС ждет кризис, который пройдет через семь последовательных волн.
По мнению главы РФПИ, первый удар придется по авиационному топливу, затем под него попадут рынки нефти, газа и всего топлива в целом и, наконец, производство удобрений. Потом кризис охватит пищевую промышленность, а затем и другие отрасли производства.
В завершение следует ожидать масштабных экономических проблем в самих странах, за которыми последуют социальный и политический кризис, считает Дмитриев.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».