Глава Минпромторга оценил технологию «летающего» электромобиля Tesla

Технология приземления электромобиля Tesla Roadster интересна, но не является новой, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов на комиссии Госсовета. По его словам, технологический сценарий уже давно применяют при возвращении ракет на стартовую площадку, а теперь его адаптировали для автомобиля.

Министр отметил, что пока неясно, насколько такое решение применимо на дорогах общего пользования, однако оно может найти применение для специальных задач. «То есть весь технологический сценарий был разработан уже много лет назад. Они просто его сейчас применили к другому продукту и попытались посмотреть на то, как эту технологию можно применить в классических продуктах. Насколько это будет применимо на дорогах общего пользования, не очень понятно», — сказал он. (цитата по «Ведомостям»).

Алиханов подчеркнул, что для развития российского электротранспорта необходимы дополнительные инвестиции в платформы электродвигателей и гибридных силовых установок. В качестве примера он привел компанию «Кама», разработавшую электромобиль «Атом», и отметил, что такие проекты должны продолжать развиваться.

При этом, по оценке Алиханова, развивать собственные технологии не мешает изучение опыта зарубежных конкурентов. Глава Минпромторга заявил, что России не следует стесняться перенимать их промышленные стратегии. «Смотреть на соперников, на конкурентов, безусловно, нужно. Повторять то, что они делают в плане индустриальных стратегий стесняться, точно не нужно. <…> Но надо понимать примерно, где мы находимся по сравнению с теми странами, которые сделали уже несколько шагов вперед. Может быть, все-таки нам придется повторять стратегии, которые они применяли пять-десять лет назад. Ничего страшного в этом нет. Мы должны этот путь пройти», — сказал Алиханов.

Неделей ранее Tesla представила «летающий» спорткар Roadster с ракетными двигателями и заявила, что его производство начнется в 2028 году. Изначально компания планировала начать поставки еще в 2020-м, но неоднократно переносила сроки. «Летающий» автомобиль был разработан в сотрудничестве с ракетной компанией SpaceX.

Во время демонстрации Roadster вертикально поднялся в воздух, перевернулся над припаркованными автомобилями и приземлился на колеса. По словам главы Tesla Илона Маска, спорткар сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за секунду, а его максимальная скорость составит около 370 км/ч. Полную стоимость автомобиля на презентации не назвали. Почти десять лет назад Tesla оценивала базовую версию в $200 тыс., пишет Reuters.

Tesla на данный момент анонсировала три комплектации нового Roadster: Performance — базовая версия с депозитом $50 тыс. (около ₽4,2 млн по курсу на 16 октября 2026 года), Thrust — версия для рекордных разгонов, для которой требуется внести залог $250 тыс. (₽20,9 млн), Rocket — одноместная летающая версия, будет доступна по специальному приглашению.

Управляющий партнер Deepwater Asset Management Джин Манстер назвал демонстрацию показом инженерных возможностей без очевидной коммерческой ценности, «кроме желания поставить в неловкое положение традиционных автопроизводителей». При этом старший аналитик CFRA Гаррет Нельсон считает, что новая модель давно нужна Tesla на фоне многолетнего затишья в разработке автомобилей. По оценке аналитика Zacks Investment Research Эндрю Рокко, Roadster может привлечь внимание к бренду, однако высокая цена и ограниченный рынок вряд ли существенно повлияют на продажи и прибыль компании. «Это будет интересный продукт. Скорее всего, вокруг него поднимется много шума, но я не думаю, что он станет прорывом», — сказал он.

Презентация прошла на фоне смещения фокуса Tesla в сторону беспилотных технологий и робототехники. В этом году компания прекратила выпуск автомобилей Model S и Model X, чтобы освободить мощности для производства человекоподобных роботов Optimus. Также Tesla представила двухместное роботакси Cybercab без руля и педалей. Сейчас потребительская линейка компании включает Model 3, Model Y и Cybertruck.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».